高速公路上的护栏咱们大家很少介意的,大概在咱们停下车了休憩的时分才会留意到它,他能够说是铁路下面的“维护神”,是高速铁路下面不行缺失的一个部体,存在很的意思。下面咱们来看一下防撞高速护栏的安装底细:
市面上的防撞高速护栏现在有两种:镀锌和涂塑。护栏的安装需求3-7个作业人员一组是好的,效率也是高的。且安装时遵从方向与行车方向相反的原则,以为这样操作起来更快的,更便利。
一同,镀锌层的硬度较低,简略遭到损害,因而在施工中要格外的当心,轻拿轻放;假如不当心镀锌层受损了,在24小时内用高浓度锌涂补救就好了,严峻时能够替换新的。
接着,安装时,先把托架装到立柱上,固定螺栓不要拧太紧,然后用衔接螺栓将护栏固定在托架上,护栏与板之间用拼接螺栓互相接;假如拼接相反,即使是轻微的磕碰,也会构成较大丢掉。所以这点操作人员应该要牢记,不行粗枝大叶。
后,在安装护栏的进程中不是说这块好了,就好了,而是要不断的进行全体性调整的。所以,衔接螺栓和拼螺栓不要过早拧紧,以便后边调整的松动。
要运用防撞高速护栏上的长圆孔及时调动条形,使条形平顺,避免部分凹凸,待护栏的顶面条形以为比较中意时,再把全部螺帽拧紧。