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目前道路护栏比较流行，是防止车辆之间摩擦的重要隔离带。我们生活中的道路护栏越来越多，功能也越来越齐全。应用广泛的护栏是隔离护栏，它不仅给行人带来了安全，也为我们的生活提供了便利。
道路护栏的设计不是为了减少一般轻微事故的发生。道路护栏的防撞机制是通过道路护栏与车辆的弹塑性变形、摩擦和车体位移来吸收车辆的冲击动量，从而保护乘客的安全。道路护栏与其他安全设施的显著区别在于，道路护栏和车辆被破坏(变形)以防止更严重的伤害。
设置道路护栏，避免车辆与其他危险物体碰撞时，也应将道路护栏作为危险物体处理。也就是说，如果车辆在一定碰撞条件下撞上危险物体的事故严重程度小于同等条件下车辆撞上道路护栏的事故严重程度，那么道路护栏就不能用于保护危险物体。比如在平缓低填路段，车辆翻越路堤的事故严重程度小于车辆碰撞道路护栏的事故严重程度。即使发生过多次车辆穿越路段的事故，也不能使用道路护栏对路段进行保护，而应采取其他安全措施，如改善道路几何线形、设置视线引导设施、设置限速标志、提高路面防滑能力等。
道路护栏首先，引入了防眩光护栏。此护栏采用S型设计。采用这种S型护栏重要的原因是，如果撞上护栏，护栏会弯曲变形，不会插入驾驶室，避免对驾驶员造成伤害。这个格栅与横杆呈45度角焊接，可以隔绝 对面车辆强烈刺眼的灯光。更多信息，请关注网站。
